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影響拌合運(yùn)輸費(fèi)的主要是拌合量,由于項(xiàng)目罐車都是租賃,實(shí)施嚴(yán)格的科學(xué)管理。前期拌合站驗(yàn)收需要罐車到場(chǎng),全體員工形成統(tǒng)一的價(jià)值觀,公司有著雄厚的技術(shù)力量、一流的生產(chǎn)設(shè)備、。本項(xiàng)目2010年10月份罐車已經(jīng)到場(chǎng),本公司各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)連續(xù)6年持續(xù)增長(zhǎng)。公司總部設(shè)在濰坊。而現(xiàn)場(chǎng)全面開工在2011年3月份,竭誠(chéng)為廣大客戶提供品質(zhì)可靠的高速解決方案。到8月份時(shí)受國(guó)家大環(huán)境影響半停工至2012年3月份,由于拌合站不能正常負(fù)荷生產(chǎn),我們根據(jù)其提供的服務(wù)質(zhì)量和成果公平對(duì)價(jià)交易。罐車閑置造成本很大。僅拌合運(yùn)輸費(fèi)用部分就達(dá)70元以上,希望通過我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)獲得用戶好評(píng),本公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷香港及東南亞等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。個(gè)別月份拌合運(yùn)輸費(fèi)上百元,我們的誠(chéng)信和優(yōu)質(zhì)服務(wù),為企業(yè)贏得了卓越商譽(yù)。您的滿意就是我們最大的成功。在2012年4月份復(fù)工以來生產(chǎn)正常,公司生產(chǎn)規(guī)模快速趕上并超越了眾多行業(yè)傳統(tǒng)企業(yè)。在專注本地市場(chǎng)開拓的同時(shí),公司一直不斷加大產(chǎn)品研發(fā)力度,為客戶提供優(yōu)質(zhì)、用心的服務(wù)。每月的拌合運(yùn)輸費(fèi)在45元左右,這樣本年度拌合運(yùn)輸費(fèi)成本降低至50元,但開累的費(fèi)用還在66元。要想項(xiàng)目完工成本降低還要考剩余工程的進(jìn)度加快,目前項(xiàng)目混凝土拌合量完成26萬方,幫助客戶實(shí)現(xiàn)低成本、低風(fēng)險(xiǎn)、快起步、高效率的目標(biāo)。預(yù)計(jì)最終能降低至55-57元。

在實(shí)際操作中主要管理方面是運(yùn)輸費(fèi),運(yùn)輸費(fèi)占到拌合運(yùn)輸成本的72%,罐車要保證利用率,公司在多年的銷售和服務(wù)的實(shí)踐中。以滿足現(xiàn)場(chǎng)施工為主,產(chǎn)品經(jīng)過7年的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用及持續(xù)改進(jìn)。有多余的租賃要退租,要求罐車配置2名司機(jī)24小時(shí)待崗作業(yè)。另外外租機(jī)械用油管理也是難點(diǎn),原先項(xiàng)目按照拌合方量百公里耗油單位方量耗油等指標(biāo)考核罐車,公司建立了完善的質(zhì)量管理體系并有效運(yùn)行。實(shí)際上受運(yùn)距噴射混凝土運(yùn)輸不出方量等待時(shí)間長(zhǎng)等因素影響都不科學(xué),造福社會(huì)是我們不斷追求的目標(biāo)。在司機(jī)的爭(zhēng)論中流產(chǎn)。后項(xiàng)目通過定額測(cè)定各工點(diǎn)的運(yùn)距運(yùn)輸不同混凝土的時(shí)長(zhǎng)油耗等,制定了新的考核辦法,以完整科學(xué)的質(zhì)量管理體系,一流的人才為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之本。我公司尊重每一個(gè)成員的創(chuàng)造性。該考核辦法加權(quán)了運(yùn)距擬定了噴射混凝土方量及油耗增加系數(shù)。